Евросоюз (ЕС) намерен поддержать судоходные компании своих государств на фоне вступления в силу механизма price cap ("потолка цен") на российскую нефть.
Как передает Report со ссылкой на "Интерфакс", об этом сообщается в Официальном журнале ЕС.
В документе подчеркивается, что меры поддержки будут рассмотрены не позднее 5 февраля 2023 года - даты вступления в силу санкций на экспорт российских нефтепродуктов в страны ЕС. Их внедрение необходимо для "сохранения авторитета" и "повышения конкурентоспособности" европейского судоходства, а также стимулирования перерегистрации судов в регистры союза.
При этом Евросоюз вводит запрет на оказание сервисных услуг судам третьих стран, осуществляющим транспортировку российской нефти или нефтепродуктов в нарушение "ценового потолка". Санкции будут распространяться на те суда, чьи операторы, ответственные за перевозку, знали о том, что продукция была продана выше установленного потолка.
Кроме того, в документе впервые упоминается введение запрета ЕС на трейдинг российской нефти и нефтепродуктов, а также на финансирование таких операций и оказание консалтинговых услуг. При этом под запрет не подпадают сделки, заключенные в рамках ценового потолка.
Отметим, что в ночь с субботы на воскресенье ЕС опубликовал решение - потолок цен на российскую нефть утвержден на уровне 60 долларов за баррель. Механизм вступил в силу с 5 декабря.
"Россия не планирует продавать нефть покупателям, примкнувшим к новому порядку, считая его нерыночным", - заявлял вице-премьер РФ Александр Новак. Он также отметил, что РФ прорабатывает механизмы запрета на применение данного инструмента.